8-983-250-24-61

Подшипник буксовый 30-42726е2м (Госрезерв)

Чертеж №30-42726е2м

Вагонные буксовые подшипники ТУ ВНИИПП.048-01-00 для грузовых и пассажирских вагонов, электропоездов, тепловозов.

Это роликовый радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами, с бортами на наружном кольце и с однобортовым внутренним кольцом, за счет чего подшипник воспринимает не только радиальные, но и осевые нагрузки, действующие в основном направлении. Подшипники этой конструкции достаточно быстроходны (почти как шариковые радиальные), но крайне чувствительны к перекосам посадочных мест и валов, основное место их эксплуатации — буксы подвижного состава (железнодорожные подшипники). Для установки в этот узел изделия выпускаются с уменьшенным радиальным зазором (30).

Полные наименования основных модификаций, выпускающихся в настоящее время — 36-42726Е2М (сепаратор из пластических материалов, 6 класс точности), 36-42726Л4М (сепаратор из латуни, 6 класс точности), 30-42726Е2М (сепаратор из пластических материалов, нулевой класс точности), 30-42726Л4М (сепаратор из латуни, нулевой класс точности).

Технические параметры и размеры подшипника 42726:

Внутренний диаметр (d): 130 мм;

Наружный диаметр (D): 250 мм;

Ширина (H): 80 мм;

Масса: 18,7 (с латунным сепаратором), 17 кг (с полиамидным);

Количество роликов: 14 шт.;

Размеры ролика: 32х52 мм;

Грузоподъемность динамическая: 554 kN;

Грузоподъемность статическая: 722 kN;

Номинальная частота вращения: 1800 об./мин.

Цена от: 
1000.0
Наличие на складах
Стоимость товара на складах может отличаться. Уточняйте стоимость у вашего менеджера.
СкладНаличие шт.
Кемерово (Кемеровская обл.)100.0